10tunový válečkový tester brzd

Válečkový tester brzd Anche 10-Ton je navržen a vyroben přísně v souladu s čínskými národními normami GBT13564 Tester automobilových brzd typu Roller s opačnými silami a Tester brzd typu Roller s opačnými silami JJG906.

Funkce a vlastnosti:

Válcový tester brzd Anche 10-Ton dokáže otestovat maximální brzdnou sílu kol, brzdnou sílu kol, rovnováhu brzdné síly (rozdíl mezi brzdnými silami levého a pravého kola) a dobu koordinace brzdění, a tak vyhodnotit brzdný výkon jedné nápravy a celé vozidlo.

Přijímá nerovnoměrný design válce a zastavuje motor třetím válcem, aby se snížilo otěru válce v procesu testování;

Povrch válce je upraven korundem a koeficient adheze se blíží skutečnému stavu povrchu vozovky;

Je použit vysoce přesný snímač brzdné síly;

Využívá jedinečné zvedací zařízení, které snižuje dopad vozidel na zařízení a usnadňuje odjezd vozidel.

Testovací rychlost je volitelná: 2,5-5,0 km/h

Princip činnosti zvedacího nosníku:

Pro pohodlí vozidel vjíždějících a vystupujících z testeru je zařízení vybaveno levým a pravým nezávislým zvedacím nosníkem airbagu. Než vozidlo najede na tester brzd, fotoelektrický spínač nepřečte informace o vozidle na místě a poté se zvedne paprsek airbagu, což vozidlu umožní plynule vstoupit do zařízení; když fotoelektrický spínač přijme signál na místě, systém vyšle příkaz, zvedací paprsek klesne a kola se otáčejí s válcem pro kontrolu; po provedení kontroly se nezávislý nosník airbagu zvedne a vozidlo hladce vyjede z testeru.

Princip fungování:

Motor je speciálně navržen a vyroben tak, aby maximální brzdná síla na válci splňovala požadavky jmenovité nosnosti. Momentová skříň motoru převodovky má spolehlivou pevnost a dostatečný krouticí moment. Motor pohání sady válců přes momentovou skříň, aby otáčel kola vozidla. Když kola brzdí, reakční síla mezi pneumatikou a válečkem způsobí rozkývání momentové skříně. Brzdná síla se převádí na výstup elektrického signálu prostřednictvím páky měření síly na předním konci momentové skříně a na ní instalovaného tlakového snímače. Po zpracování elektronickým řídicím systémem jej lze zobrazit prostřednictvím řídicího systému.

Charakteristika

1) Je svařen z pevné čtvercové ocelové trubky a konstrukce desky z uhlíkové oceli, s přesnou strukturou, vysokou pevností a odolností proti odvalování.

2) Přijímá konstrukci s vysokým a nízkým válcem s technologií motoru třetího zastavení válce, což snižuje opotřebení pneumatik způsobené válcem během procesu kontroly.

3) Povrch válce je upraven korundem a koeficient adheze se blíží skutečnému stavu povrchu vozovky.

4) Jako měřicí komponenty jsou vybrány vysoce přesné snímače brzdné síly s přesnými a přesnými údaji.

5) Rozhraní pro připojení signálu využívá konstrukci letecké zástrčky, která zajišťuje rychlou a efektivní instalaci, stabilní a spolehlivá data

aplikace

Válečkový tester brzd Anche 10-Ton je vhodný pro různá průmyslová odvětví a obory a lze jej použít na automobilovém trhu s náhradními díly pro údržbu a diagnostiku, stejně jako v testovacích střediscích motorových vozidel pro kontrolu vozidel.

Parametry

Podrobnosti