English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-06
V nedávné době byla schválena specifikace Graded hodnotící specifikace přeplňovacího zařízení EV (dále jen „Specifikace hodnocení“) a Specifikace návrhu pro centralizované veřejné dobíjecí stanice EV (dále jen „Specifikace návrhu“), které společně vyvinula Komise pro rozvoj a reformu města Shenzhen a Shenzhen Administration for Market Regulation byly oficiálně uvolněny. Jako jedna z konstrukčních jednotek se Anche podílí na vývoji těchto dvou norem.
Jedná se o první celostátně vydaný místní standard pro klasifikované hodnocení přeplňovacích zařízení a návrh přeplňovacích stanic. Norma nejen definuje pojmy nap. přeplňovací zařízení a plně kapalinou chlazené přeplňovací zařízení, ale také se ujímá vedení při zavádění klasifikovaného systému hodnocení indexů pro různé technické ukazatele, např. služby nabíjení přeplňovacího zařízení. Pro výběr místa centralizovaných veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily, uspořádání nabíjecích stanic a požadavky na kvalitu energie byly stanoveny specifické specifikace. Tyto dva standardy přeplňování budou zavedeny od 1. dubna.
Specifikace hodnocení přebírá hlavní roli při vytváření klasifikovaného systému hodnocení indexů pro různé technické ukazatele, např. kapacita nabíjecí služby, hlučnost, účinnost a úroveň ochrany přeplňovacího zařízení. Komplexně hodnotí pět dimenzí, tj. zkušenosti, energetickou účinnost, spolehlivost, udržovatelnost a zabezpečení informací, což vede podniky k vědeckému výběru přeplňovacího zařízení, budování vysoce kvalitních přeplňovacích zařízení a zlepšování úrovně provozního řízení.
Specifikace Evaluation zároveň definuje přeplňovací zařízení jako specializovaná zařízení, která jsou pevně připojena ke střídavému nebo stejnosměrnému napájení, přeměňují svou elektrickou energii na stejnosměrnou elektrickou energii, dodávají elektrickou energii elektrickým vozidlům prostřednictvím vodivého nabíjení vozidla a mají alespoň jeden zástrčka vozidla se jmenovitým výkonem nejméně 480 kW; plně kapalinou chlazené přeplňovací zařízení je definováno jako přeplňovací zařízení, které využívá technologii kapalinového chlazení pro nabíjení jednotek pro přeměnu energie, automobilových zástrček a nabíjecích kabelů.
Specifikace byly stanoveny ve specifikaci návrhu pro výběr místa, uspořádání a požadavky na kvalitu energie centralizovaných veřejných nabíjecích stanic pro elektromobily. Paralelně se také navrhuje, aby značení nabíjecích stanic využívalo specializované a jednotné značení přeplňování po celém městě.
Shenzhen se buduje v přeplňované město a urychluje výstavbu globálního průkopnického města digitální energie. Standardy přeplňování poskytnou nejen vodítko pro vysoce kvalitní výstavbu centralizovaných veřejných dobíjecích stanic a přeplňovacích stanic v Shenzhenu, ale také dále podpoří proces standardizace celého odvětví. V budoucnu bude Anche nadále prohlubovat své odborné znalosti v oblasti nabíjení a výměny baterií a aktivně se podílet na vývoji příslušných standardů na základě svých odborných předností, čímž přispěje svou profesionální silou ke zdravému rozvoji nového energetického průmyslu.