Technické podmínky pro bezpečnost provozu motorových vozidel (standardní návrh pro připomínky)“ byla zveřejněna

Dne 10. listopadu Ministerstvo veřejné bezpečnosti v souladu se standardním revizním plánem vypracovaným Čínskou normalizační správou úspěšně koordinovalo dokončení návrhu normy k připomínkování, Technické podmínky proProvoz motorového vozidlaBezpečnost, která je nyní k dispozici pro veřejnou kontrolu a připomínky.

Revize pozadí

GB 7258 je základním technickým standardem pro řízení bezpečnosti motorových vozidel v Číně a nachází široké uplatnění v celé řadě souvisejících odvětví, včetně výroby automobilů, dovozu, kontroly kvality, registrace, kontroly bezpečnosti a dohledu nad provozní bezpečností. Tato norma od svého vzniku významně přispěla ke zvýšení technických bezpečnostních prvků motorových vozidel a posílení řízení bezpečnosti provozu motorových vozidel. Poskytuje robustní podporu pro upevnění základů řízení bezpečnosti silničního provozu a prosazování cílů snižování nehodovosti a kontroly.  

Soudě podle nedávných praktik řízení silničního provozu v Číně a pokroku v technologii bezpečnosti motorových vozidel na domácím i mezinárodním trhu je zřejmé, že aktuální vydání GB7258 z roku 2017 již dostatečně neřeší požadavky vyvíjejícího se prostředí. V důsledku toho byla GB 7258 podrobena své páté komplexní revizi.

Hlavní technické změny

1. Dále zvyšovat bezpečnostně technické požadavky na provoz těžkých a středních nákladních vozidel k vyřešení problémů s nedostatečným bezpečnostním výkonem jako je brzdění a jízdní stabilita těžkých a středních nákladních vozidel.

2. Dále zvyšovat bezpečnostní technické požadavky na provoz velkých a středních autobusů s cílem řešit problémy, jako je nedostatečná aplikace aktivních bezpečnostních zařízení.

3. Dále zvyšovat bezpečnostní požadavky na provoz nových energetických vozidel s cílem zajistit jejich bezpečný a vysoce kvalitní vývoj.

4. Zvýšit požadavky na bezpečnostní technologie pro vozidla s asistovaným řízením, aby se řídil a standardizoval vývoj vozidel s asistovaným řízením.

5. Zlepšit požadavky na správu, jako je gravírování identifikačního kódu vozidla, aby se dále podpořilo řízení bezpečnosti vozidla.

6. Zvýšit požadavky na bezpečnost pro speciální motorová vozidla a vozidla kolových specializovaných strojů s cílem podpořit posílení řízení jejich provozní bezpečnosti.

Revize této normy dodržuje hlavní zásady bezpečnosti, vedení, vědecké přísnosti a koordinace. Klade důraz na řešení podprůměrného bezpečnostního výkonu velkých a středních osobních a nákladních vozidel, dodávek a lehkých nákladních vozidel charakterizovaných „velkou tonáží, malým označením“ dalším zdokonalováním bezpečnostních technických specifikací pro tyto klíčové kategorie vozidel a podporou zlepšování celkových čínských norem pro bezpečnost motorových vozidel.

Revize zároveň plně zohledňuje současnou situaci a nové trendy v čínském automobilovém průmyslu a pokroky v bezpečnostních technologiích. Zavádí zvýšené bezpečnostní technické požadavky na nová energetická vozidla a vozidla s asistovaným řízením, čímž podporuje inovace a zavádění špičkových technologií a produktů. To zase slouží jako katalyzátor pro směrování čínského automobilového průmyslu směrem k vysoce kvalitním a bezpečným vývojovým trajektoriím.